Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
window.dataLayer=window.dataLayer||[];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js',new Date());gtag('config','G-EYKYKJ156J');


Пороги — важная часть кузова Honda Civic 4D, обеспечивающая жесткость конструкции и защиту салона от влаги и коррозии. Со временем на них могут появляться вмятины, сколы, следы коррозии или сильные деформации после ДТП. Своевременный ремонт или замена порогов помогает сохранить целостность кузова, безопасное положение автомобиля на дороге и привлекательный внешний вид.
Ремонт порогов данной марки авто требует аккуратного подхода, профессионального оборудования и знаний особенностей конструкции. Наши специалисты устраняют вмятины, удаляют коррозию, восстанавливают геометрию и при необходимости проводят полную замену поврежденного элемента.
| Услуга | Цена |
| Замена порога боковины авто в сборе | от 40000 руб. |
| Частичная замена порога боковины автомобиля | от 30000 руб. |
| Замена стойки средней с частью порога в сборе | от 50000 руб. |
| Частичная замена стойки авто средней с частью порога | от 40000 руб. |
| Замена одного порога "под ключ" (замена, ремонт, покраска) | от 52000 руб. |
| Покраска порога | от 22000 руб. |
| Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой | от 10000 руб. |
| Рихтовка удаление вмятины порога | от 16000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 3 см | от 12000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 5-8 см | от 18000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 10-15 см | от 24000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 20-30 см | от 30000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 30 см | от 40000 руб. |
| Сварка порога | от 20000 руб. |
Стоимость ремонта или замены порогов Honda Civic 4D зависит от нескольких факторов:
После осмотра автомобиля мастер оценивает повреждения и предлагает оптимальный вариант восстановления с точной стоимостью.
Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.
Восстановление порогов становится необходимым, если повреждения выходят за рамки обычных косметических дефектов и затрагивают металл, геометрию кузова или точки крепления элементов. Чаще всего работы требуются после боковых ударов, наездов на бордюры, неправильного подъёма автомобиля домкратом, а также при появлении сквозной коррозии.
Отдельной причиной обращения становится скрытая ржавчина под накладками и заводским антигравием. В таких случаях внешне порог может выглядеть целым, но внутри металл уже теряет прочность и требует профессионального вмешательства.

Работы по восстановлению порогов выполняются комплексно и подбираются индивидуально после осмотра автомобиля. В зависимости от состояния элемента в процесс могут входить:
Такой подход позволяет сохранить жёсткость кузова и защитить порог от повторного появления ржавчины.
Перед началом работ проводится диагностика состояния наружной панели и внутренних усилителей порога. После этого мастер определяет, возможен ли ремонт элемента либо требуется его замена.
При восстановлении выполняется правка деформированного металла, локальная сварка и восстановление заводской формы. Особое внимание уделяется зоне сопряжения с днищем и стойками кузова, так как именно здесь порог участвует в формировании общей жёсткости автомобиля.
После завершения ремонтных операций металл обрабатывается защитными составами, наносится грунт, краска и лак с соблюдением технологии заводского покрытия.
Замена порога на Хонда Цивик применяется тогда, когда:
В процессе замены старый элемент аккуратно демонтируется, подготавливаются посадочные зоны, устанавливается новый порог с точной подгонкой зазоров и последующей антикоррозионной защитой внутренних полостей.
Работы с порогами затрагивают не только наружную панель. В процессе восстановления дополнительно проверяются и, при необходимости, ремонтируются:
Такой подход позволяет избежать повторных проблем и сохранить прочность кузова Honda Civic 4D.
Ремонт порогов относится к кузовным работам, а не к простой косметике. Его задача — не только скрыть дефект краской, но и восстановить форму металла, жёсткость конструкции и защиту от коррозии.
В отличие от локального устранения сколов или поверхностных царапин, восстановление порогов предполагает работу с металлом, сваркой, внутренними полостями и обязательной защитной обработкой. Это напрямую влияет на долговечность кузова и безопасность эксплуатации автомобиля.

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Более 20 лет работает в автомобильной индустрии, специализируется на премиальных автомобилях. Занимается согласованием ремонта, оценкой стоимости и контролем всех этапов покраски, чтобы результат полностью соответствовал ожиданиям владельцев Инфинити.

Подбирает краску с высокой точностью, учитывая заводской оттенок и выгорание лакокрасочного покрытия. Опыт работы с премиальными автомобилями позволяет достигать визуальной идентичности окрашенной детали с остальным кузовом, без заметных переходов.

Выполняет подготовку, ремонт и окраску кузовных элементов, включая сложные алюминиевые и стальные детали. За 15 лет работы освоил тонкости восстановления кузова премиум-класса, обеспечивает аккуратность, долговечность покрытия и точность технологических процессов.
