Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
window.dataLayer=window.dataLayer||[];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js',new Date());gtag('config','G-EYKYKJ156J');


Пороги — это несущие элементы кузова, от состояния которых зависит общая жёсткость автомобиля и безопасность при боковых нагрузках. Даже небольшие повреждения или следы коррозии могут снижать прочность конструкции. В кузовном центре Avalink специалисты выполняют профессиональную сварку, выравнивание и восстановление порогов с применением современных технологий. При локальных дефектах используется аккуратная рихтовка и восстановление без лишнего демонтажа, а при серьёзных повреждениях — полноценная сварка с подготовкой поверхности к покраске. Такой подход позволяет сохранить заводскую геометрию, защитить металл от коррозии и продлить срок службы автомобиля.
| Размер | Цена |
| Вмятина размером от 1 до 3 см | от 1000 Руб. |
| Вмятина размером до 5 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером до 6 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером от 7 до 8 см | от 3600 Руб. |
| Вмятины на алюминие от 3 см | от 3600 Руб. |
Цена на восстановление вмятин порогов формируется исходя из нескольких факторов:
Точная цена определяется после осмотра автомобиля специалистами Avalink, которые подберут оптимальный способ восстановления и предоставят прозрачную смету для каждого случая.

Вмятины на порогах — частая проблема, особенно после ударов, наезда на бордюры или из-за коррозии. Даже небольшие вмятины могут снижать жёсткость конструкции и влиять на посадку дверей. В кузовном центре Avalink мы устраняем дефекты разной сложности: от локальных небольших вмятин с помощью аккуратной рихтовки до глубоких повреждений, требующих сварки и восстановления геометрии. Каждый подход подбирается индивидуально, чтобы сохранить форму, прочность и защиту металла.
Технологии восстановления порогов позволяют аккуратно исправлять вмятины без полного демонтажа деталей и повреждения покрытия. Для мелких и средних дефектов применяется метод PDR (без покраски), который сохраняет заводское состояние металла и сокращает время ремонта. При серьёзных повреждениях применяется сварка с подготовкой поверхности, что обеспечивает долговечность и защиту от коррозии. Такой подход минимизирует риск повторных деформаций и возвращает порогам первоначальную жёсткость.
Процесс начинается с диагностики: специалисты оценивают глубину, площадь и характер вмятины, состояние металла и лакокрасочного покрытия. Затем определяется метод исправления — локальная рихтовка для неглубоких дефектов или сварка с подготовкой поверхности для серьёзных повреждений. В процессе работы металл выравнивается, контролируется геометрия кузова и при необходимости выполняется защита от коррозии. После завершения работ проверяется плотность соединений и точность формы, чтобы восстановленный порог соответствовал заводским стандартам.
Специалисты Avalink используют современные инструменты и технологии, чтобы аккуратно восстановить бампер любой сложности. Работа выполняется с соблюдением заводских допусков, что сохраняет геометрию и лакокрасочное покрытие, а также минимизирует риск повторных повреждений.

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовной ремонт и большим опытом работы. Они обладают исчерпывающими знаниями об инструментах, красках, работе с различными отечественными и зарубежными марками автомобилей.

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Более 20 лет в автомобильном бизнесе, большинство из которых специализируюсь на работе с клиентами. Отвечаю за согласование предстоящего ремонта и оценку стоимости услуги. С радостью решу все Ваши проблемы, связанные с ремонтом автомобиля.

Подберу краску так, что не будет заметно, что деталь была окрашена. Много лет работы в дилерских предприятиях позволили мне получить бесценный опыт и владение самыми передовыми технологиями кузовного ремонта, окрашивания и колористики.

Делаю жестяные работы, ремонт бамперов, подготавливаю и крашу — быстро и качественно. За 15 лет опыта в кузовном ремонте, сменил 8 мест работы, но сейчас остался в Авалинк, так как тут принято поступать честно, как с сотрудниками так и с клиентами.






