Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
window.dataLayer=window.dataLayer||[];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js',new Date());gtag('config','G-EYKYKJ156J');


Кузовной ремонт Hyundai в Москве — это комплекс профессиональных услуг, направленных на восстановление внешнего вида и функциональности автомобиля после ДТП, парковочных повреждений, сколов и царапин. В нашем центре Avalink специалисты выполняют все работы с соблюдением заводских стандартов и особенностей конструкции автомобилей, включая хэтчбеки, седаны и кроссоверы. Мы восстанавливаем не только эстетику кузова, но и его геометрию, обеспечивая правильную посадку всех элементов и безопасность при эксплуатации.
| Услуги | Цена |
| Покраска крыши с люком | от 20000 Руб. |
| Покраска крыши без люка | от 24000 Руб. |
| Покраска новой крыши | от 10000 Руб. |
| Покраска б/у крыши | от 12000 Руб. |
| Арматурные работы | от 1000 Руб. |
| Покраска алюминиевой крыши | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто без снятия лобового стекла | от 11000 Руб. |
| Покраска крыши авто со снятием лобового стекла | от 12000 Руб. |
| Цены по классам авто | |
| Покраска крыши авто класса A — мини-автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса B — маленькие автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса C — среднеразмерные автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса D — полноразмерные автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса E — автомобили бизнес-класса; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса F — представительские автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса S — спортивные купе; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса J — кроссоверы и внедорожники. | от 30000 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Ремонт пластиковой детали | от 4000 руб. |
| Ремонт заднего бампера | от 6000 руб. |
| Ремонт переднего бампера | от 6000 руб. |
| Покраска переднего бампера | от 26000 руб. |
| Покраска заднего бампера | от 26000 руб. |
| Восстановление отсутствующих креплений | от 1000 руб. |
| Шлифовка царапин | от 2000 руб. |
| Восстановление геометрии бампера | от 4000 руб. |
| Ремонт разорванных бамперов (без покраски) | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 3 см | от 3000 руб. |
| Сварка трещины до 6 см | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 10 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 14 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 20 см | от 16000 руб. |
| Сварка трещины до 30 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 40 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 50 см | от 24000 руб. |
| Сварка ремонт кронштейна 1 элемент | от 4000 руб. |
| Ремонт + покраска бампера | от 26000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замена порога боковины авто в сборе | от 40000 руб. |
| Частичная замена порога боковины автомобиля | от 30000 руб. |
| Замена стойки средней с частью порога в сборе | от 50000 руб. |
| Частичная замена стойки авто средней с частью порога | от 40000 руб. |
| Замена одного порога "под ключ" (замена, ремонт, покраска) | от 52000 руб. |
| Покраска порога | от 22000 руб. |
| Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой | от 10000 руб. |
| Рихтовка удаление вмятины порога | от 16000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 3 см | от 12000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 5-8 см | от 18000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 10-15 см | от 24000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 20-30 см | от 30000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 30 см | от 40000 руб. |
| Сварка порога | от 20000 руб. |
| Размер | Цена |
| Вмятина размером от 1 до 3 см | от 1000 Руб. |
| Вмятина размером до 5 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером до 6 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером от 7 до 8 см | от 3600 Руб. |
| Вмятины на алюминие от 3 см | от 3600 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Удаление ржавчины | от 2000 руб. |
| Устранение ржавчины до 5 см | от 2400 руб. |
| Удаление ржавчины до 10 см | от 3400 руб. |
| Ремонт ржавчины более 11 см | от 5000 руб. |
| Покраска после устранения корозии | от 6000 руб. |
| Заварка пораженного участка | от 2400 руб. |
| Деталь, без учета монтажа | Полная | Локальная |
| Бампер | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Переднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Заднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Капот | от 26000 руб. | от 20000 руб. |
| Крыша | от 30000 руб. | от 22000 руб. |
| Дверь | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Крышка багажника | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Пороги | от 14000 руб. | от 10000 rуб. |
| Стойка | от 14000 руб. | |
| Внутренние части кузова | от 5000 руб. | |
| Мелкие детали | от 3000 руб. | |
| Нанесение антигравия | от 3000 руб. | |
| Окраска структурного пластика | от 3000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замеры по контрольным точкам без установки на стапель | от 4000 руб. |
| Замеры с установкой на стапель | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным Малый класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Средний класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Бизнес класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Внедорожники | от 10000 руб. |
Стоимость кузовного ремонта Hyundai формируется индивидуально и зависит от нескольких ключевых факторов:
Степень повреждений: Локальные дефекты, такие как мелкие вмятины или царапины, требуют минимальных работ, тогда как сильные деформации кузова или повреждения несущих элементов требуют комплексного вмешательства.
Тип поврежденного элемента: Ремонт бамперов, крыльев или капота отличается сложностью и объемом работ, что влияет на цену.
Необходимость покраски: Окрашивание нового или восстановленного элемента требует подбора цвета и профессиональной подготовки поверхности.
Состояние смежных элементов: Повреждение дверей, порогов или усилителей может увеличить объём работ и стоимость восстановления.
Окончательная цена формируется после осмотра автомобиля в нашем кузовном центре, где специалисты предложат оптимальное решение с учётом состояния кузова и требований производителя.
Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.
Мелкие повреждения лакокрасочного покрытия появляются при ежедневной эксплуатации автомобиля. Наши мастера устраняют царапины и сколы, восстанавливая визуальную целостность кузова и предотвращая развитие коррозии.
Даже небольшие вмятины могут нарушить геометрию кузова и эстетический вид автомобиля. Avalink использует современные инструменты и методы рихтовки, чтобы вернуть форму кузова Hyundai без замены элементов там, где это возможно.

При серьёзных повреждениях выполняется замена крыльев, бамперов, капота или дверей. В некоторых случаях мастера восстанавливают детали после аварий, используя технологии точечной сварки, пайки пластика и восстановительной рихтовки.
Перед окрашиванием кузов тщательно готовят: очищают поверхность, выравнивают неровности, наносят грунт и шпатлевку, чтобы обеспечить идеальную адгезию краски и долговечность покрытия.
Окрашивание проводится с подбором точного заводского оттенка, учитывая выгорание и особенности лакокрасочного слоя Hyundai. Работа выполняется в камере с контролем температуры и влажности, что обеспечивает равномерность цвета, блеск и долговечность покрытия.
Комплексные работы включают восстановление геометрии кузова, выправление рамы, замену повреждённых элементов, а также подготовку к окраске и финальную полировку. Такой подход позволяет вернуть автомобиль в исходное состояние и сохранить безопасность при эксплуатации.

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Ярослав имеет более 20 лет опыта в автомобильной индустрии и специализируется на организации процесса кузовного ремонта, включая диагностику повреждений, расчёт стоимости и согласование всех этапов работ. Он обеспечивает чёткий контроль качества на каждом шаге, чтобы результат восстановления кузова был надёжным, безопасным и соответствовал ожиданиям клиента.

Игорь отвечает за точный подбор цвета и профессиональную окраску кузовных элементов. Благодаря многолетнему опыту работы с лакокрасочными системами и современными технологиями колористики, он добивается визуального совпадения новых и восстановленных деталей с заводским покрытием, без видимых переходов по тону и блеску.

Денис выполняет демонтаж и монтаж кузовных элементов, рихтовку, подготовку поверхности и финальную окраску. За более чем 15 лет практики он освоил сложные методы восстановления кузова после ДТП и других повреждений, уделяя особое внимание точности, аккуратности и соблюдению технических требований производителя.
