Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
window.dataLayer=window.dataLayer||[];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js',new Date());gtag('config','G-EYKYKJ156J');


Кузовной ремонт автомобилей Land Rover требует глубокого понимания инженерных решений бренда и особенностей конструкции внедорожников премиум-класса. Эти автомобили отличаются рамной или усиленной несущей архитектурой, широким применением алюминия, высокопрочных сталей и сложной системой распределения нагрузок при ударе. Любые ошибки при восстановлении кузова могут привести к нарушению геометрии, снижению жёсткости и некорректной работе систем безопасности.
Наш кузовной центр специализируется на профессиональном кузовном ремонте Land Rover и Range Rover после ДТП, механических повреждений и эксплуатационного износа. Мы восстанавливаем автомобили с соблюдением заводских допусков, точных зазоров и исходной прочности конструкции, исключая упрощённые технологии и временные решения.
| Услуги | Цена |
| Покраска крыши с люком | от 20000 Руб. |
| Покраска крыши без люка | от 24000 Руб. |
| Покраска новой крыши | от 10000 Руб. |
| Покраска б/у крыши | от 12000 Руб. |
| Арматурные работы | от 1000 Руб. |
| Покраска алюминиевой крыши | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто без снятия лобового стекла | от 11000 Руб. |
| Покраска крыши авто со снятием лобового стекла | от 12000 Руб. |
| Цены по классам авто | |
| Покраска крыши авто класса A — мини-автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса B — маленькие автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса C — среднеразмерные автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса D — полноразмерные автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса E — автомобили бизнес-класса; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса F — представительские автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса S — спортивные купе; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса J — кроссоверы и внедорожники. | от 30000 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Ремонт пластиковой детали | от 4000 руб. |
| Ремонт заднего бампера | от 6000 руб. |
| Ремонт переднего бампера | от 6000 руб. |
| Покраска переднего бампера | от 26000 руб. |
| Покраска заднего бампера | от 26000 руб. |
| Восстановление отсутствующих креплений | от 1000 руб. |
| Шлифовка царапин | от 2000 руб. |
| Восстановление геометрии бампера | от 4000 руб. |
| Ремонт разорванных бамперов (без покраски) | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 3 см | от 3000 руб. |
| Сварка трещины до 6 см | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 10 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 14 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 20 см | от 16000 руб. |
| Сварка трещины до 30 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 40 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 50 см | от 24000 руб. |
| Сварка ремонт кронштейна 1 элемент | от 4000 руб. |
| Ремонт + покраска бампера | от 26000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замена порога боковины авто в сборе | от 40000 руб. |
| Частичная замена порога боковины автомобиля | от 30000 руб. |
| Замена стойки средней с частью порога в сборе | от 50000 руб. |
| Частичная замена стойки авто средней с частью порога | от 40000 руб. |
| Замена одного порога «под ключ» (замена, ремонт, покраска) | от 52000 руб. |
| Покраска порога | от 22000 руб. |
| Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой | от 10000 руб. |
| Рихтовка удаление вмятины порога | от 16000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 3 см | от 12000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 5-8 см | от 18000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 10-15 см | от 24000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 20-30 см | от 30000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 30 см | от 40000 руб. |
| Сварка порога | от 20000 руб. |
| Размер | Цена |
| Вмятина размером от 1 до 3 см | от 1000 Руб. |
| Вмятина размером до 5 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером до 6 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером от 7 до 8 см | от 3600 Руб. |
| Вмятины на алюминие от 3 см | от 3600 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Удаление ржавчины | от 2000 руб. |
| Устранение ржавчины до 5 см | от 2400 руб. |
| Удаление ржавчины до 10 см | от 3400 руб. |
| Ремонт ржавчины более 11 см | от 5000 руб. |
| Покраска после устранения корозии | от 6000 руб. |
| Заварка пораженного участка | от 2400 руб. |
| Деталь, без учета монтажа | Полная | Локальная |
| Бампер | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Переднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Заднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Капот | от 26000 руб. | от 20000 руб. |
| Крыша | от 30000 руб. | от 22000 руб. |
| Дверь | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Крышка багажника | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Пороги | от 14000 руб. | от 10000 rуб. |
| Стойка | от 14000 руб. | |
| Внутренние части кузова | от 5000 руб. | |
| Мелкие детали | от 3000 руб. | |
| Нанесение антигравия | от 3000 руб. | |
| Окраска структурного пластика | от 3000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замеры по контрольным точкам без установки на стапель | от 4000 руб. |
| Замеры с установкой на стапель | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным Малый класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Средний класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Бизнес класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Внедорожники | от 10000 руб. |
Стоимость кузовного ремонта Land Rover рассчитывается индивидуально и зависит не только от внешних повреждений, но и от состояния скрытых элементов кузова и рамы. При формировании цены учитываются следующие факторы:
Незначительные дефекты — Локальные вмятины, поверхностные повреждения лакокрасочного покрытия, мелкие деформации без смещения элементов и нарушения геометрии. Такие работы относятся к базовой категории и не требуют сложного оборудования.
Средняя степень повреждений — Заломы металла, деформация алюминиевых панелей, нарушение зазоров между кузовными элементами. В подобных случаях выполняется рихтовка, точная подгонка деталей и дополнительная подготовка поверхности.
Сложные повреждения после ДТП — Нарушение геометрии кузова или рамы, повреждение силовых элементов, стоек, порогов, лонжеронов. Такой ремонт проводится с применением стапельного оборудования и рассчитывается только после комплексной диагностики.
Окончательная стоимость определяется после осмотра автомобиля. Мы заранее объясняем объём работ, согласовываем этапы ремонта и предлагаем оптимальное решение без навязывания лишних услуг.
Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.
Кузовной ремонт включает не только устранение видимых дефектов, но и восстановление прочности, геометрии и защитных свойств кузова. Автомобили этой марки эксплуатируются в сложных условиях, поэтому повреждения могут затрагивать как внешние панели, так и скрытые элементы конструкции. Мы выполняем кузовные работы с учётом особенностей алюминиевых сплавов, усиленных зон и заводских требований производителя.
Локальные повреждения кузова Land Rover чаще всего возникают в процессе эксплуатации — это вмятины, царапины, сколы и небольшие деформации отдельных элементов. При отсутствии смещения силовых деталей такие дефекты устраняются без полной разборки автомобиля. Применяются методы точной правки и восстановления формы, позволяющие сохранить геометрию кузова и заводские зазоры.

После дорожно-транспортных происшествий кузов Land Rover может иметь как явные, так и скрытые повреждения. Нарушение геометрии, деформация стоек, порогов или несущих элементов требует комплексной диагностики и профессионального восстановления. В таких случаях используются стапельные системы, точные измерения и технологии, направленные на возврат кузова к исходным параметрам, предусмотренным производителем.
Несмотря на высокий уровень заводской защиты, со временем на автомобиле могут появляться очаги коррозии, включая ржавчину в подкапотном пространстве и скрытых полостях. Антикоррозийная обработка позволяет предотвратить дальнейшее разрушение металла, защитить силовые элементы и продлить срок службы кузова. Работы выполняются с учётом особенностей конструкции и зон повышенного риска.
Хромированные детали и декоративные элементы кузова Land Rover подвержены воздействию реагентов, влаги и механических повреждений. Мы выполняем восстановление и ремонт таких элементов с сохранением внешнего вида и посадки. При необходимости возможна замена повреждённых деталей с последующей корректной установкой и подгонкой.
Кузовные работы для Land Rover отличаются высокой технической сложностью. Алюминиевые панели, усиленные зоны безопасности и сложная архитектура кузова требуют применения специализированного оборудования и точного соблюдения технологий. Такой подход позволяет не просто устранить повреждения, а сохранить управляемость, безопасность и эксплуатационные характеристики автомобиля.

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Более 20 лет в автомобильном бизнесе, значительную часть которых посвящаю работе с клиентами и организации сложных кузовных ремонтов. Контролирую процесс восстановления автомобилей Land Rover и Range Rover, участвую в согласовании технологии ремонта и расчёте стоимости. Моя задача — чтобы каждый клиент понимал объём работ и получал прогнозируемый результат без скрытых этапов и лишних затрат.

Подберу краску так, что не будет заметно, что деталь была окрашена. Много лет работы в дилерских предприятиях позволили мне получить бесценный опыт и владение самыми передовыми технологиями кузовного ремонта, окрашивания и колористики.

Специализируюсь на подборе и нанесении лакокрасочных покрытий для автомобилей премиум-класса. Работаю с заводскими цветами Лэнд Ровер, включая сложные оттенки и многослойные покрытия. Опыт работы в дилерских центрах позволил освоить современные технологии окраски и точной колористики, благодаря которым окрашенные элементы не отличаются от заводского покрытия.
