Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
window.dataLayer=window.dataLayer||[];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js',new Date());gtag('config','G-EYKYKJ156J');


Кузов автомобиля ежедневно получает мелкие повреждения: сколы от дорожного покрытия, царапины, потертости бамперов и небольшие вмятины. После столкновения объем работ может быть значительно больше — от ремонта одной панели до восстановления нескольких сопряженных элементов.
Выполняем кузовной ремонт LiXiang в Москве при локальных повреждениях и после ДТП. Работаем с металлическими и пластиковыми элементами, восстанавливаем геометрию, ремонтируем или заменяем поврежденные детали, выполняем подготовку и покраску кузова.
| Услуги | Цена |
| Покраска крыши с люком | от 20000 Руб. |
| Покраска крыши без люка | от 24000 Руб. |
| Покраска новой крыши | от 10000 Руб. |
| Покраска б/у крыши | от 12000 Руб. |
| Арматурные работы | от 1000 Руб. |
| Покраска алюминиевой крыши | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто без снятия лобового стекла | от 11000 Руб. |
| Покраска крыши авто со снятием лобового стекла | от 12000 Руб. |
| Цены по классам авто | |
| Покраска крыши авто класса A — мини-автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса B — маленькие автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса C — среднеразмерные автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса D — полноразмерные автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса E — автомобили бизнес-класса; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса F — представительские автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса S — спортивные купе; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса J — кроссоверы и внедорожники. | от 30000 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Ремонт пластиковой детали | от 4000 руб. |
| Ремонт заднего бампера | от 6000 руб. |
| Ремонт переднего бампера | от 6000 руб. |
| Покраска переднего бампера | от 26000 руб. |
| Покраска заднего бампера | от 26000 руб. |
| Восстановление отсутствующих креплений | от 1000 руб. |
| Шлифовка царапин | от 2000 руб. |
| Восстановление геометрии бампера | от 4000 руб. |
| Ремонт разорванных бамперов (без покраски) | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 3 см | от 3000 руб. |
| Сварка трещины до 6 см | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 10 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 14 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 20 см | от 16000 руб. |
| Сварка трещины до 30 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 40 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 50 см | от 24000 руб. |
| Сварка ремонт кронштейна 1 элемент | от 4000 руб. |
| Ремонт + покраска бампера | от 26000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замена порога боковины авто в сборе | от 40000 руб. |
| Частичная замена порога боковины автомобиля | от 30000 руб. |
| Замена стойки средней с частью порога в сборе | от 50000 руб. |
| Частичная замена стойки авто средней с частью порога | от 40000 руб. |
| Замена одного порога «под ключ» (замена, ремонт, покраска) | от 52000 руб. |
| Покраска порога | от 22000 руб. |
| Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой | от 10000 руб. |
| Рихтовка удаление вмятины порога | от 16000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 3 см | от 12000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 5-8 см | от 18000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 10-15 см | от 24000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 20-30 см | от 30000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 30 см | от 40000 руб. |
| Сварка порога | от 20000 руб. |
| Размер | Цена |
| Вмятина размером от 1 до 3 см | от 1000 Руб. |
| Вмятина размером до 5 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером до 6 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером от 7 до 8 см | от 3600 Руб. |
| Вмятины на алюминие от 3 см | от 3600 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Удаление ржавчины | от 2000 руб. |
| Устранение ржавчины до 5 см | от 2400 руб. |
| Удаление ржавчины до 10 см | от 3400 руб. |
| Ремонт ржавчины более 11 см | от 5000 руб. |
| Покраска после устранения корозии | от 6000 руб. |
| Заварка пораженного участка | от 2400 руб. |
| Деталь, без учета монтажа | Полная | Локальная |
| Бампер | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Переднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Заднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Капот | от 26000 руб. | от 20000 руб. |
| Крыша | от 30000 руб. | от 22000 руб. |
| Дверь | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Крышка багажника | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Пороги | от 14000 руб. | от 10000 rуб. |
| Стойка | от 14000 руб. | |
| Внутренние части кузова | от 5000 руб. | |
| Мелкие детали | от 3000 руб. | |
| Нанесение антигравия | от 3000 руб. | |
| Окраска структурного пластика | от 3000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замеры по контрольным точкам без установки на стапель | от 4000 руб. |
| Замеры с установкой на стапель | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным Малый класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Средний класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Бизнес класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Внедорожники | от 10000 руб. |
Основной фактор — не размер повреждения снаружи, а фактический объем необходимых работ. Например, при ударе в переднее крыло может потребоваться только рихтовка и покраска либо разборка поврежденной зоны и замена нескольких элементов.
В смете учитываются сложность ремонта, количество деталей, демонтаж и сборка, состояние креплений, необходимость рихтовочных, сварочных и стапельных работ. Отдельно рассчитываются покраска, материалы и новые кузовные детали, если требуется их замена.
Предварительную стоимость ремонта кузова Li Xiang можно оценить по фотографиям. Точная цена определяется после осмотра автомобиля.
Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.
При аварийном ремонте сначала определяется зона, на которую пришелся удар. Важно установить, ограничилось ли повреждение наружными деталями или затронуты крепления и расположенные глубже кузовные элементы.
В зависимости от результатов дефектовки выполняются:
Такой порядок позволяет разделить косметические повреждения и последствия удара, требующие более серьезного вмешательства.

Небольшую царапину, деформированный бампер и последствия серьезного ДТП нельзя ремонтировать по одной схеме. В первом случае достаточно локальной работы с поврежденной зоной, во втором может потребоваться разборка и проверка элементов, находящихся за наружной панелью.
Ремонтируем двери, крылья, капот, крышку багажника, пороги и бамперы. Устраняем вмятины, потертости, сколы ЛКП и деформации кузовных панелей. Если деталь сохранила ремонтопригодность, стараемся восстановить ее без
При локальной деформации обычно нет необходимости затрагивать исправные элементы. Вмятину на двери или крыле можно выправить, поврежденный участок подготовить и окрасить. Для бамперов и других пластиковых деталей возможность восстановления зависит от характера повреждения и состояния креплений.
При сильной деформации выбирается замена. После установки новой детали проверяются ее положение, прилегание и зазоры относительно соседних элементов кузова.
Если после ДТП изменились зазоры, сместились кузовные панели или появились другие признаки деформации, требуется проверка геометрии. Простая замена поврежденного крыла или бампера в такой ситуации не решает основную проблему.
Выявленные отклонения устраняются до малярных работ. При необходимости автомобиль проходит стапельное восстановление, после чего можно выставлять наружные элементы и переходить к окончательной сборке.
Царапины и сколы можно устранять локально, если площадь и расположение дефекта позволяют ограничить зону ремонта. После рихтовки или замены кузовной детали объем малярных работ определяется отдельно.
Перед окрашиванием поверхность выравнивается и грунтуется, затем подбирается оттенок и наносится лакокрасочное покрытие. После сушки выполняется финишная обработка. Цель — получить ровную поверхность без заметного различия между восстановленной зоной и соседними деталями.
Кузовной ремонт Лисянг завершается контролем сборки: проверяются положение отремонтированных элементов, зазоры и работа подвижных кузовных деталей.

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Более 20 лет в автомобильном бизнесе, большинство из которых специализируюсь на работе с клиентами. Отвечаю за согласование предстоящего ремонта и оценку стоимости услуги. С радостью решу все Ваши проблемы, связанные с ремонтом автомобиля.

Подберу краску так, что не будет заметно, что деталь была окрашена. Много лет работы в дилерских предприятиях позволили мне получить бесценный опыт и владение самыми передовыми технологиями кузовного ремонта, окрашивания и колористики.

Делаю жестяные работы, ремонт бамперов, подготавливаю и крашу — быстро и качественно. За 15 лет опыта в кузовном ремонте, сменил 8 мест работы, но сейчас остался в Авалинк, так как тут принято поступать честно, как с сотрудниками так и с клиентами.
