Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
Москва, Огородный проезд 8 с3 +7 (495) 846-05-47
Пожизненная гарантия
Эксперты кузовного ремонта
Своя лаборатория цветоподбора
Бесплатный эвакуатор
Кузовной ремонт автомобилей Mitsubishi в Москве
Кузовной ремонт автомобилей Митсубиси требует профессионального подхода, ведь любые повреждения кузова — от мелких вмятин и царапин до серьёзных деформаций после ДТП — могут повлиять на безопасность и долговечность автомобиля. В кузовном центре Avalink мы выполняем комплексное восстановление кузова: рихтовку, сварку, замену элементов и окраску. Специалисты используют современные технологии и проверенные материалы, что позволяет сохранить заводскую геометрию, защитить лакокрасочное покрытие и вернуть автомобилю безопасный и аккуратный внешний вид.
Стоимость кузовного ремонта Митсубиси
Крыша
| Услуги | Цена |
| Покраска крыши с люком | от 20000 Руб. |
| Покраска крыши без люка | от 24000 Руб. |
| Покраска новой крыши | от 10000 Руб. |
| Покраска б/у крыши | от 12000 Руб. |
| Арматурные работы | от 1000 Руб. |
| Покраска алюминиевой крыши | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто без снятия лобового стекла | от 11000 Руб. |
| Покраска крыши авто со снятием лобового стекла | от 12000 Руб. |
| Цены по классам авто | |
| Покраска крыши авто класса A — мини-автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса B — маленькие автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса C — среднеразмерные автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса D — полноразмерные автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса E — автомобили бизнес-класса; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса F — представительские автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса S — спортивные купе; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса J — кроссоверы и внедорожники. | от 30000 Руб. |
Бампер
| Услуга | Цена |
| Ремонт пластиковой детали | от 4000 руб. |
| Ремонт заднего бампера | от 6000 руб. |
| Ремонт переднего бампера | от 6000 руб. |
| Покраска переднего бампера | от 26000 руб. |
| Покраска заднего бампера | от 26000 руб. |
| Восстановление отсутствующих креплений | от 1000 руб. |
| Шлифовка царапин | от 2000 руб. |
| Восстановление геометрии бампера | от 4000 руб. |
| Ремонт разорванных бамперов (без покраски) | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 3 см | от 3000 руб. |
| Сварка трещины до 6 см | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 10 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 14 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 20 см | от 16000 руб. |
| Сварка трещины до 30 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 40 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 50 см | от 24000 руб. |
| Сварка ремонт кронштейна 1 элемент | от 4000 руб. |
| Ремонт + покраска бампера | от 26000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замена порога боковины авто в сборе | от 40000 руб. |
| Частичная замена порога боковины автомобиля | от 30000 руб. |
| Замена стойки средней с частью порога в сборе | от 50000 руб. |
| Частичная замена стойки авто средней с частью порога | от 40000 руб. |
| Замена одного порога «под ключ» (замена, ремонт, покраска) | от 52000 руб. |
| Покраска порога | от 22000 руб. |
| Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой | от 10000 руб. |
| Рихтовка удаление вмятины порога | от 16000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 3 см | от 12000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 5-8 см | от 18000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 10-15 см | от 24000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 20-30 см | от 30000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 30 см | от 40000 руб. |
| Сварка порога | от 20000 руб. |
| Размер | Цена |
| Вмятина размером от 1 до 3 см | от 1000 Руб. |
| Вмятина размером до 5 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером до 6 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером от 7 до 8 см | от 3600 Руб. |
| Вмятины на алюминие от 3 см | от 3600 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Удаление ржавчины | от 2000 руб. |
| Устранение ржавчины до 5 см | от 2400 руб. |
| Удаление ржавчины до 10 см | от 3400 руб. |
| Ремонт ржавчины более 11 см | от 5000 руб. |
| Покраска после устранения корозии | от 6000 руб. |
| Заварка пораженного участка | от 2400 руб. |
| Деталь, без учета монтажа | Полная | Локальная |
| Бампер | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Переднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Заднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Капот | от 26000 руб. | от 20000 руб. |
| Крыша | от 30000 руб. | от 22000 руб. |
| Дверь | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Крышка багажника | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Пороги | от 14000 руб. | от 10000 rуб. |
| Стойка | от 14000 руб. | |
| Внутренние части кузова | от 5000 руб. | |
| Мелкие детали | от 3000 руб. | |
| Нанесение антигравия | от 3000 руб. | |
| Окраска структурного пластика | от 3000 руб. |
Проверка геометрии кузова
| Услуга | Цена |
| Замеры по контрольным точкам без установки на стапель | от 4000 руб. |
| Замеры с установкой на стапель | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным Малый класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Средний класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Бизнес класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Внедорожники | от 10000 руб. |
От чего зависит стоимость?
Стоимость формируется индивидуально и зависит не только от внешних повреждений, но и от скрытых дефектов. При расчёте учитываются следующие параметры:
Незначительные дефекты — Поверхностные вмятины, незначительные деформации панелей и локальные повреждения без смещения элементов. Такие работы выполняются быстрее и относятся к базовому ценовому диапазону.
Средняя степень повреждений — Заломы металла, деформация деталей с частичной потерей формы, нарушение зазоров. Восстановление требует рихтовки, точного позиционирования элементов и дополнительной подготовки поверхности.
Сложные повреждения после ДТП — Нарушение геометрии кузова, повреждение силовых элементов, необходимость сварочных и стапельных работ. Подобные случаи рассчитываются индивидуально после комплексной диагностики.
Итоговая стоимость определяется после осмотра автомобиля. Мы заранее объясняем объём работ и согласовываем оптимальный вариант ремонта без навязывания лишних услуг.
Оценка стоимости по фото
Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.
Как правильно выбрать метод восстановления кузова
Выбор метода ремонта зависит от характера повреждения, состояния лакокрасочного покрытия и конструкции кузова. Для неглубоких вмятин используется PDR, позволяющий сохранить заводскую отделку. При серьёзных повреждениях применяется классическая рихтовка с покраской, что обеспечивает прочность и долговечность восстановления. Мы поможем подобрать оптимальный вариант с учётом безопасности, стоимости и скорости ремонта.
Этапы кузовного ремонта Mitsubishi в Avalink
- Диагностика и оценка повреждений с определением метода восстановления.
- Выбор оптимального способа работы: беспокрасочный метод (PDR) или классическая рихтовка с подготовкой к покраске.
- Рихтовка и восстановление геометрии кузова, при необходимости — сварка или замена повреждённых деталей.
- Подготовка поверхности, удаление коррозии и нанесение грунтовки перед окраской.
- Покраска, подбор цвета и полировка для восстановления эстетики и заводской отделки.
- Контроль качества и проверка точной геометрии кузова перед выдачей автомобиля клиенту.
Виды повреждений и подходы к ремонту
- Локальные вмятины и царапины: устраняются с минимальным вмешательством, часто методом PDR без повреждения ЛКП.
- Средние повреждения: включают продольные заломы, небольшие деформации металла; используются комбинированные методы с частичной рихтовкой и локальной окраской.
- Глубокие повреждения и сложные деформации: требуют полной рихтовки, замены элементов, сварки и последующей окраски с точным подбором цвета.
- Следы коррозии или старых ремонтов: предварительная подготовка металла, восстановление структуры и защита от дальнейшего разрушения.
Почему важно доверять кузовной ремонт профессионалам
Конструктивные особенности автомобилей Mitsubishi требуют аккуратного подхода и точного соблюдения заводских допусков. Неквалифицированная работа может привести к неправильной геометрии кузова, ослаблению прочности деталей и повреждению лакокрасочного покрытия. В Avalink специалисты выполняют ремонт с использованием профессиональных технологий, современного оборудования и проверенных материалов, что позволяет восстановить автомобиль в максимально безопасном и эстетичном виде.
Фотогалерея
Наши преимущества
01Пожизненная гарантия
Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.
02Эксперты кузовного ремонта
В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.
03Своя лаборатория цветоподбора
Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.
04Бесплатный эвакуатор
При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.
05Окрасочно-сушильная камера
Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.
Наши мастера
Руководитель Кузовного ЦехаЯрослав Липпих
Более 20 лет в автомобильном бизнесе, большинство из которых специализируюсь на работе с клиентами. Отвечаю за согласование предстоящего ремонта и оценку стоимости услуги. С радостью решу все Ваши проблемы, связанные с ремонтом автомобиля.
Автомаляр-КолористИгорь Сычёв
Подберу краску так, что не будет заметно, что деталь была окрашена. Много лет работы в дилерских предприятиях позволили мне получить бесценный опыт и владение самыми передовыми технологиями кузовного ремонта, окрашивания и колористики.
Автомаляр-ЖестянщикДенис Вербин
Делаю жестяные работы, ремонт бамперов, подготавливаю и крашу — быстро и качественно. За 15 лет опыта в кузовном ремонте, сменил 8 мест работы, но сейчас остался в Авалинк, так как тут принято поступать честно, как с сотрудниками так и с клиентами.
Жестянка и ремонт автомобилей любых марок
Популярные услуги
Кузовной ремонт
Покраска автомобиля
Реставрация авто
Бесплатный эвакуатор
Отзывы наших клиентов говорят сами за себя
Запись в кузовной центр
Вопрос-Ответ
1. Какие повреждения можно устранить без замены деталей? +
Локальные вмятины, царапины и небольшие деформации кузова часто можно восстановить с минимальным вмешательством. Это позволяет сохранить структуру оригинального металла и лакокрасочного покрытия.
2. Когда требуется полная рихтовка с заменой элементов? +
Сложные повреждения после серьёзных ДТП, глубокие заломы или коррозия требуют комплексной рихтовки, замены отдельных элементов и последующей покраски для восстановления прочности и геометрии кузова.
3. Можно ли провести оценку стоимости дистанционно? +
Да, предварительная оценка возможна по фотографиям автомобиля. Окончательная цена формируется после осмотра, так как часть повреждений может быть скрытой.
4. Какие методы применяются для выравнивания кузова? +
В зависимости от повреждения используются беспокрасочные технологии, точечная рихтовка, вакуумные и ручные инструменты, а при необходимости — сварка и установка новых элементов.
5. Сколько времени занимает кузовной ремонт Митсубиси? +
Время зависит от сложности повреждений и объёма работ. Простые локальные исправления занимают несколько часов, а комплексный ремонт после ДТП может потребовать несколько дней.
6. Почему стоит доверять ремонт профессионалам? +
Опытные специалисты Avalink выполняют работы с соблюдением заводских допусков и технологических стандартов. Это обеспечивает правильную геометрию, прочность кузова и сохранение лакокрасочного покрытия.
Кузовной центр в Москве
Мы Вам перезвоним!
2011 — 2026, Кузовной центр «Авалинк». Информация на сайте не является публичной офертой.
