Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
window.dataLayer=window.dataLayer||[];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js',new Date());gtag('config','G-EYKYKJ156J');


Кузовной ремонт автомобилей Porsche требует точного понимания инженерной философии бренда и особенностей конструкции спортивных и кроссоверных моделей премиум-класса. Porsche отличается активным применением алюминия, высокопрочных сплавов и сложной архитектурой силовых элементов. Ошибки при восстановлении кузова могут привести к нарушению геометрии, ухудшению управляемости и снижению уровня пассивной безопасности.
Наш кузовной центр специализируется на профессиональном кузовном ремонте Porsche и Porsche Cayenne после ДТП, механических повреждений и эксплуатационного износа. Мы восстанавливаем автомобили с соблюдением заводских допусков, точных зазоров и исходной жёсткости конструкции, исключая упрощённые технологии и компромиссные решения.
| Услуги | Цена |
| Покраска крыши с люком | от 20000 Руб. |
| Покраска крыши без люка | от 24000 Руб. |
| Покраска новой крыши | от 10000 Руб. |
| Покраска б/у крыши | от 12000 Руб. |
| Арматурные работы | от 1000 Руб. |
| Покраска алюминиевой крыши | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто без снятия лобового стекла | от 11000 Руб. |
| Покраска крыши авто со снятием лобового стекла | от 12000 Руб. |
| Цены по классам авто | |
| Покраска крыши авто класса A — мини-автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса B — маленькие автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса C — среднеразмерные автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса D — полноразмерные автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса E — автомобили бизнес-класса; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса F — представительские автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса S — спортивные купе; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса J — кроссоверы и внедорожники. | от 30000 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Ремонт пластиковой детали | от 4000 руб. |
| Ремонт заднего бампера | от 6000 руб. |
| Ремонт переднего бампера | от 6000 руб. |
| Покраска переднего бампера | от 26000 руб. |
| Покраска заднего бампера | от 26000 руб. |
| Восстановление отсутствующих креплений | от 1000 руб. |
| Шлифовка царапин | от 2000 руб. |
| Восстановление геометрии бампера | от 4000 руб. |
| Ремонт разорванных бамперов (без покраски) | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 3 см | от 3000 руб. |
| Сварка трещины до 6 см | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 10 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 14 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 20 см | от 16000 руб. |
| Сварка трещины до 30 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 40 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 50 см | от 24000 руб. |
| Сварка ремонт кронштейна 1 элемент | от 4000 руб. |
| Ремонт + покраска бампера | от 26000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замена порога боковины авто в сборе | от 40000 руб. |
| Частичная замена порога боковины автомобиля | от 30000 руб. |
| Замена стойки средней с частью порога в сборе | от 50000 руб. |
| Частичная замена стойки авто средней с частью порога | от 40000 руб. |
| Замена одного порога «под ключ» (замена, ремонт, покраска) | от 52000 руб. |
| Покраска порога | от 22000 руб. |
| Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой | от 10000 руб. |
| Рихтовка удаление вмятины порога | от 16000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 3 см | от 12000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 5-8 см | от 18000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 10-15 см | от 24000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 20-30 см | от 30000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 30 см | от 40000 руб. |
| Сварка порога | от 20000 руб. |
| Размер | Цена |
| Вмятина размером от 1 до 3 см | от 1000 Руб. |
| Вмятина размером до 5 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером до 6 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером от 7 до 8 см | от 3600 Руб. |
| Вмятины на алюминие от 3 см | от 3600 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Удаление ржавчины | от 2000 руб. |
| Устранение ржавчины до 5 см | от 2400 руб. |
| Удаление ржавчины до 10 см | от 3400 руб. |
| Ремонт ржавчины более 11 см | от 5000 руб. |
| Покраска после устранения корозии | от 6000 руб. |
| Заварка пораженного участка | от 2400 руб. |
| Деталь, без учета монтажа | Полная | Локальная |
| Бампер | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Переднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Заднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Капот | от 26000 руб. | от 20000 руб. |
| Крыша | от 30000 руб. | от 22000 руб. |
| Дверь | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Крышка багажника | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Пороги | от 14000 руб. | от 10000 rуб. |
| Стойка | от 14000 руб. | |
| Внутренние части кузова | от 5000 руб. | |
| Мелкие детали | от 3000 руб. | |
| Нанесение антигравия | от 3000 руб. | |
| Окраска структурного пластика | от 3000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замеры по контрольным точкам без установки на стапель | от 4000 руб. |
| Замеры с установкой на стапель | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным Малый класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Средний класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Бизнес класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Внедорожники | от 10000 руб. |
Стоимость кузовного ремонта Porsche рассчитывается индивидуально и зависит не только от видимых повреждений, но и от состояния скрытых элементов кузова и силовой структуры. При формировании цены учитываются следующие факторы:
Незначительные повреждения
Незначительные дефекты — Локальные вмятины, поверхностные дефекты лакокрасочного покрытия, мелкие деформации без смещения элементов и нарушения геометрии. Такие работы относятся к базовой категории и не требуют сложного восстановления.
Средняя степень повреждений — Заломы металла, деформация алюминиевых панелей, нарушение заводских зазоров между кузовными элементами. В этих случаях выполняется рихтовка, точная подгонка деталей и дополнительная подготовка поверхности.
Сложные повреждения после ДТП — Нарушение геометрии кузова, повреждение силовых элементов, стоек, порогов или зон крепления подвески. Такой ремонт проводится с применением стапельного оборудования и рассчитывается только после комплексной диагностики.
Окончательная стоимость определяется после осмотра автомобиля. Мы заранее согласовываем объём работ и предлагаем технически обоснованное решение без навязывания лишних услуг.
Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.
Кузовной ремонт Porsche — это комплекс высокоточных работ, направленных на восстановление прочности, геометрии и внешнего вида автомобиля. Владельцы Porsche обращаются в кузовной сервис после ДТП, при повреждениях алюминиевых элементов, появлении коррозии, а также для устранения последствий некачественного предыдущего ремонта.
Мы выполняем кузовной ремонт Porsche с учётом особенностей каждой модели — от Cayenne и Macan до Panamera и 911. Используем профессиональное оборудование, технологии восстановления алюминиевых кузовов и методы точного контроля геометрии. Такой подход позволяет сохранить управляемость, динамику и премиальные характеристики автомобиля.

Кузовной ремонт необходим в случаях, когда повреждения затрагивают форму кузова, точность зазоров или несущую способность конструкции. Чаще всего владельцы Porsche обращаются после ДТП, боковых ударов, наездов на препятствия, а также при повреждении алюминиевого капота, бамперов и силовых элементов.
После дорожно-транспортных происшествий кузов Land Rover может иметь как явные, так и скрытые повреждения. Нарушение геометрии, деформация стоек, порогов или несущих элементов требует комплексной диагностики и профессионального восстановления. В таких случаях используются стапельные системы, точные измерения и технологии, направленные на возврат кузова к исходным параметрам, предусмотренным производителем.
Кузовные работы включают комплекс операций, направленных на точное восстановление заводских параметров автомобиля. В зависимости от состояния кузова выполняются:
Состав работ определяется индивидуально после диагностики.
Ремонт начинается с детального осмотра автомобиля и проверки геометрии кузова. Далее подбирается технология восстановления с учётом модели Porsche и характера повреждений. В процессе выполняется правка металла, вытяжка деформированных зон, восстановление или усиление элементов. Каждый этап направлен на сохранение прочности конструкции и соответствие заводским допускам Porsche.
Кузова автомобилей Porsche имеют сложную конструкцию, рассчитанную на высокие нагрузки и точную управляемость. При ремонте важно учитывать тип алюминиевого сплава, расположение усилителей, заводские точки соединения и требования производителя. Мы применяем технологии, позволяющие восстановить кузов без потери его эксплуатационных и динамических характеристик.
Кузов Порше — это часть общей системы управляемости и безопасности автомобиля. В отличие от стандартного кузовного ремонта, здесь необходимо учитывать распределение нагрузок, работу зон деформации и точность посадки элементов.
Даже минимальные отклонения от заводской технологии могут повлиять на поведение автомобиля на дороге. Поэтому при ремонте Porsche используется специализированное оборудование, точные методы восстановления и строгий контроль всех этапов работ.

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Более 18 лет в автомобильной отрасли, из которых 12 лет специализируется на ремонте и восстановлении Porsche всех моделей. Отвечает за оценку повреждений, согласование плана ремонта и контроль качества на каждом этапе. Главная цель — прозрачный процесс ремонта и сохранение всех заводских характеристик автомобиля.

Эксперт по подбору и нанесению лакокрасочного покрытия на автомобили премиум-класса. Работает с заводскими оттенками, включая сложные металлики и многослойные покрытия. Опыт работы в официальных сервисных центрах Porsche позволяет добиться идеального соответствия цвета и текстуры.

Специалист по ремонту алюминиевых и стальных кузовных элементов, включая капоты, двери, крылья и бамперы Порше. Более 14 лет опыта, умение восстанавливать детали с точностью до миллиметра и сохранением заводских зазоров. Работает с современной техникой для правки и сварки премиум-металлов.
