Замена и восстановление порогов Lifan (Лифан) в Москве. Ремонт после коррозии и ДТП, сварочные работы, покраска и антикоррозионная обработка. Оценка по фото.

🚗 Профессиональные кузовные работы 🔧 Опытные мастера ⚡ Гарантия на все работы!

ГлавнаяКузовной ремонт Lifan

Замена порогов Lifan в Москве

Оценить стоимость ремонта онлайн

Пожизненная гарантия

Эксперты кузовного ремонта

Своя лаборатория цветоподбора

Бесплатный эвакуатор

Замена порогов Lifan в Москве

Пороги Lifan находятся в зоне постоянного воздействия влаги, дорожной грязи, реагентов и механических повреждений. Со временем на металле могут появляться очаги коррозии, а после бокового удара или наезда на препятствие порог способен получить сильную деформацию.

Если локального ремонта уже недостаточно, поврежденный участок вырезается и заменяется. Выполняем замену порогов Лифан в Москве с последующими сварочными работами, восстановлением поверхности и покраской.

Цены на ремонт порогов Lifan

Услуга	Цена
Замена порога боковины авто в сборе	от 20000 руб.
Частичная замена порога боковины автомобиля	от 15000 руб.
Замена стойки средней с частью порога в сборе	от 25000 руб.
Частичная замена стойки авто средней с частью порога	от 20000 руб.
Замена одного порога "под ключ" (замена, ремонт, покраска)	от 26000 руб.
Покраска порога	от 11000 руб.
Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой	от 5000 руб.
Рихтовка удаление вмятины порога	от 8000 руб.
Вытянуть вмятину до 3 см	от 6000 руб.
Вытянуть вмятину до 5-8 см	от 9000 руб.
Вытянуть вмятину до 10-15 см	от 12000 руб.
Вытянуть вмятину до 20-30 см	от 15000 руб.
Вытянуть вмятину до 30 см	от 20000 руб.
Сварка порога	от 10000 руб.

Стоимость кузовного ремонта Lifan

Крыша

Услуги	Цена
Покраска крыши с люком	от 20000 Руб.
Покраска крыши без люка	от 24000 Руб.
Покраска новой крыши	от 10000 Руб.
Покраска б/у крыши	от 12000 Руб.
Арматурные работы	от 1000 Руб.
Покраска алюминиевой крыши	от 12000 Руб.
Покраска крыши авто без снятия лобового стекла	от 11000 Руб.
Покраска крыши авто со снятием лобового стекла	от 12000 Руб.
Цены по классам авто
Покраска крыши авто класса A — мини-автомобили;	от 12000 Руб.
Покраска крыши авто класса B — маленькие автомобили;	от 12000 Руб.
Покраска крыши авто класса C — среднеразмерные автомобили;	от 12000 Руб.
Покраска крыши авто класса D — полноразмерные автомобили;	от 30000 Руб.
Покраска крыши авто класса E — автомобили бизнес-класса;	от 30000 Руб.
Покраска крыши авто класса F — представительские автомобили;	от 30000 Руб.
Покраска крыши авто класса S — спортивные купе;	от 30000 Руб.
Покраска крыши авто класса J — кроссоверы и внедорожники.	от 30000 Руб.

Бампер

Услуга	Цена
Ремонт пластиковой детали	от 4000 руб.
Ремонт заднего бампера	от 6000 руб.
Ремонт переднего бампера	от 6000 руб.
Покраска переднего бампера	от 26000 руб.
Покраска заднего бампера	от 26000 руб.
Восстановление отсутствующих креплений	от 1000 руб.
Шлифовка царапин	от 2000 руб.
Восстановление геометрии бампера	от 4000 руб.
Ремонт разорванных бамперов (без покраски)	от 6000 руб.
Сварка трещины до 3 см	от 3000 руб.
Сварка трещины до 6 см	от 6000 руб.
Сварка трещины до 10 см	от 10000 руб.
Сварка трещины до 14 см	от 10000 руб.
Сварка трещины до 20 см	от 16000 руб.
Сварка трещины до 30 см	от 20000 руб.
Сварка трещины до 40 см	от 20000 руб.
Сварка трещины до 50 см	от 24000 руб.
Сварка ремонт кронштейна 1 элемент	от 4000 руб.
Ремонт + покраска бампера	от 26000 руб.

Ремонт порогов

Услуга	Цена
Замена порога боковины авто в сборе	от 40000 руб.
Частичная замена порога боковины автомобиля	от 30000 руб.
Замена стойки средней с частью порога в сборе	от 50000 руб.
Частичная замена стойки авто средней с частью порога	от 40000 руб.
Замена одного порога «под ключ» (замена, ремонт, покраска)	от 52000 руб.
Покраска порога	от 22000 руб.
Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой	от 10000 руб.
Рихтовка удаление вмятины порога	от 16000 руб.
Вытянуть вмятину до 3 см	от 12000 руб.
Вытянуть вмятину до 5-8 см	от 18000 руб.
Вытянуть вмятину до 10-15 см	от 24000 руб.
Вытянуть вмятину до 20-30 см	от 30000 руб.
Вытянуть вмятину до 30 см	от 40000 руб.
Сварка порога	от 20000 руб.

Удаление вмятин

Размер	Цена
Вмятина размером от 1 до 3 см	от 1000 Руб.
Вмятина размером до 5 см	от 2400 Руб.
Вмятина размером до 6 см	от 2400 Руб.
Вмятина размером от 7 до 8 см	от 3600 Руб.
Вмятины на алюминие от 3 см	от 3600 Руб.

Удаление ржавчины

Услуга	Цена
Удаление ржавчины	от 2000 руб.
Устранение ржавчины до 5 см	от 2400 руб.
Удаление ржавчины до 10 см	от 3400 руб.
Ремонт ржавчины более 11 см	от 5000 руб.
Покраска после устранения корозии	от 6000 руб.
Заварка пораженного участка	от 2400 руб.

Покраска деталей

Деталь, без учета монтажа	Полная	Локальная
Бампер	от 20000 руб.	от 16000 руб.
Переднее крыло	от 20000 руб.	от 16000 руб.
Заднее крыло	от 20000 руб.	от 16000 руб.
Капот	от 26000 руб.	от 20000 руб.
Крыша	от 30000 руб.	от 22000 руб.
Дверь	от 20000 руб.	от 16000 руб.
Крышка багажника	от 20000 руб.	от 16000 руб.
Пороги	от 14000 руб.	от 10000 rуб.
Стойка	от 14000 руб.
Внутренние части кузова	от 5000 руб.
Мелкие детали	от 3000 руб.
Нанесение антигравия	от 3000 руб.
Окраска структурного пластика	от 3000 руб.

Проверка геометрии кузова

Услуга	Цена
Замеры по контрольным точкам без установки на стапель	от 4000 руб.
Замеры с установкой на стапель	от 10000 руб.
Замеры по контрольным Малый класс	от 10000 руб.
Замеры по контрольным точкам Средний класс	от 10000 руб.
Замеры по контрольным точкам Бизнес класс	от 10000 руб.
Замеры по контрольным точкам Внедорожники	от 10000 руб.

Подробнее про цены

От чего зависит цена?

Цена зависит прежде всего от того, насколько сильно поврежден металл и какую часть элемента необходимо менять. Поверхностная коррозия и сквозное разрушение требуют совершенно разного объема работ.

При расчете учитываются длина заменяемого участка, необходимость демонтажа соседних элементов, состояние внутренних усилителей, объем сварочных работ и последующая подготовка к окрашиванию.

Если порог пострадал после ДТП, дополнительно проверяется положение дверных проемов и соседних кузовных деталей.

Оценка стоимости по фото

Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.

Написать в WhatsApp

Когда порог Lifan уже не имеет смысла ремонтировать

Небольшую вмятину или начальную коррозию можно восстановить без полной замены. Но если металл потерял прочность, сгнил насквозь или получил сильный залом, локальный ремонт становится временным решением.

Замена обычно требуется при следующих повреждениях:

сквозная коррозия;
сильная деформация после бокового удара;
разрушение значительной части металла;
повреждение мест соединения с кузовом;
неоднократный предыдущий ремонт;
деформация зоны возле дверного проема;
повреждение внутренней части порога или усилителя.

Перед началом работ важно понять реальный масштаб повреждения, поскольку наружная часть порога не всегда показывает состояние металла внутри.

Как проходит замена порога на Lifan

Работа начинается с удаления поврежденного металла. Зона ремонта зачищается, после чего определяется состояние внутренних элементов и мест соединения порога с кузовом.

Новая ремонтная часть подгоняется по месту и фиксируется в правильном положении. Далее выполняются сварочные работы с восстановлением соединений по всей ремонтируемой зоне.

После сварки швы обрабатываются, поверхность выравнивается и подготавливается к нанесению защитных и лакокрасочных материалов.

Ремонт внутренних элементов и усилителей

При сильной коррозии или серьезном ударе повреждение может находиться не только на наружной панели. Внутренние элементы порога также оцениваются после вскрытия ремонтируемой зоны.

Если металл внутри сохранил прочность, выполняется его очистка и обработка. Деформированные или разрушенные участки восстанавливаются либо заменяются до установки наружной части.

Этот этап особенно важен при ремонте после ДТП, когда порог участвует в общей геометрии боковой части кузова.

Покраска и защита порога после замены

После завершения сварочных работ металл необходимо защитить от повторного воздействия влаги и дорожных реагентов. Поверхность подготавливается, грунтуется и окрашивается в цвет кузова.

Отдельное внимание уделяется сварным соединениям и внутренним полостям. После ремонта выполняется защитная обработка участков, наиболее подверженных появлению коррозии.

Снаружи восстановленный порог должен сочетаться с соседними элементами кузова по цвету и фактуре покрытия.

Что проверяем после кузовных работ

После замены порога контролируется положение дверей и равномерность зазоров в проеме. Особенно это важно, если ремонт проводился после бокового удара и затрагивал значительную часть кузова.

Также проверяются качество сварных соединений, состояние покрытия и обработка ремонтной зоны. Задача такой работы — не просто закрыть поврежденный участок новым металлом, а полноценно восстановить порог и защитить его от дальнейшего разрушения.

Фотогалерея

Наши преимущества

01Пожизненная гарантия

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

02Эксперты кузовного ремонта

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.

03Своя лаборатория цветоподбора

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

04Бесплатный эвакуатор

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

05Окрасочно-сушильная камера

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Наши мастера

Руководитель Кузовного ЦехаЯрослав Липпих

Более 20 лет в автомобильном бизнесе, большинство из которых специализируюсь на работе с клиентами. Отвечаю за согласование предстоящего ремонта и оценку стоимости услуги. С радостью решу все Ваши проблемы, связанные с ремонтом автомобиля.

Автомаляр-КолористИгорь Сычёв

Подберу краску так, что не будет заметно, что деталь была окрашена. Много лет работы в дилерских предприятиях позволили мне получить бесценный опыт и владение самыми передовыми технологиями кузовного ремонта, окрашивания и колористики.

Автомаляр-ЖестянщикДенис Вербин

Делаю жестяные работы, ремонт бамперов, подготавливаю и крашу — быстро и качественно. За 15 лет опыта в кузовном ремонте, сменил 8 мест работы, но сейчас остался в Авалинк, так как тут принято поступать честно, как с сотрудниками так и с клиентами.