Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
window.dataLayer=window.dataLayer||[];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js',new Date());gtag('config','G-EYKYKJ156J');


Бампер Hongqi может потребовать замены после сильного удара, серьезной деформации пластика, разрушения креплений или повреждения сразу нескольких участков детали. В таких случаях локальный ремонт уже не всегда дает рациональный результат, и установка нового элемента становится более оправданным решением.
Выполняем замену переднего и заднего бампера Хончи в Москве. Работа включает демонтаж поврежденной детали, проверку креплений и прилегающих элементов, примерку нового бампера, подгонку и при необходимости покраску в цвет кузова.
| Услуга | Цена |
| Замена переднего бампера | 1200 руб. нормо/час |
| Замена заднего бампера | 1200 руб. нормо/час |
| Разборка и сборка бампера | от 500 Руб. |
| Покраска переднего бампера | от 13000 руб. |
| Покраска заднего бампера | от 13000 руб. |
| Восстановление геометрии бампера | от 2000 руб. |
| Ремонт разорванных бамперов (без покраски) | от 3000 руб. |
| Виды работ/ Используемые материалы | Материалы Эконом» класса, гарантия 1 год | Материалы класса «Стандарт», гарантия 2 года | Материалы «Премиум», Пожизненная гарантия |
| Замена детали на новую или её окраска | 21800 ₽ | 25800 ₽ | 29800 ₽ |
| Снятие/установка б/у детали с мелким ремонтом (сколы, царапины) | 23800 ₽ | 29800 ₽ | 35800 ₽ |
| Снятие/установка и покраска детали с ремонтом (вмятины, глубокие царапины) | от 23800 ₽ | от 29800 ₽ | от 35800 ₽ |
| Снятие/установка и окраска детали со сложным ремонтом (заломы, надрывы, растяжение металла) | от 25800 ₽ | от 31800 ₽ | от 39800 ₽ |
| Сложные стапельные работы | 1200 ₽ нормо/час | 1200 ₽ нормо/час | 1200 ₽ нормо/час |
Цена формируется из нескольких составляющих. Помимо самой детали учитываются демонтаж, установка, состояние креплений, необходимость ремонта соседних элементов и объем малярных работ.
Если после удара пострадали крыло, решетка, декоративные накладки или элементы крепежа, они также входят в общий объем восстановления.
Предварительно оценить стоимость можно по фотографиям поврежденной части автомобиля.
Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.
Небольшие царапины, потертости и локальные трещины часто можно восстановить без полной замены. Но при серьезном повреждении ремонт становится нецелесообразным.
Замена обычно требуется, если:
Перед установкой новой детали важно оценить не только сам бампер, но и места его крепления.

После столкновения повреждение может находиться глубже, чем кажется снаружи. Поэтому при снятии бампера оценивается состояние крепежных элементов и соседних кузовных деталей.
Если деформированы крыло, капот или другие прилегающие элементы, сначала восстанавливается их положение. Иначе новый бампер может встать с перекосом или неравномерными зазорами.
Сначала демонтируется поврежденный элемент и снимаются детали, которые необходимо перенести. После этого новый бампер примеряется на автомобиле.
Проверяется положение относительно соседних панелей, совпадение крепежных точек и равномерность зазоров. После подгонки устанавливаются снятые ранее элементы и выполняется окончательная сборка.
Если бампер поставляется неокрашенным, перед финальной установкой он проходит подготовку и покраску.
Поверхность подготавливается к нанесению ЛКП, после чего подбирается оттенок с учетом фактического цвета автомобиля.
Пластиковая деталь требует аккуратной подготовки, чтобы покрытие легло равномерно и сохраняло внешний вид после эксплуатации. После окрашивания и сушки бампер устанавливается на автомобиль.
Принцип замены одинаковый, но объем работ может различаться. Передний бампер чаще связан с решетками, декоративными элементами и дополнительными креплениями, задний — с элементами в зоне багажника и боковинами кузова.
В обоих случаях основная задача — установить новую деталь без перекосов и добиться правильного сопряжения с соседними элементами.
После замены проверяются крепления, положение бампера, зазоры и качество окраски. Деталь не должна выступать относительно крыльев или других кузовных элементов.
Если замена выполнялась после ДТП, дополнительно контролируется вся зона удара, чтобы новый бампер не скрывал нерешенные кузовные повреждения.

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Ярослав обладает более чем 20-летним опытом в автомобильной индустрии, значительную часть которого посвятил кузовным работам и взаимодействию с клиентами. Он лично контролирует диагностику повреждений, рассчитывает стоимость и согласовывает с владельцем все этапы работ, чтобы замена бампера выполнялась точно, эффективно и без скрытых этапов.

Игорь отвечает за подбор точного оттенка краски и качественное окрашивание установленных деталей. Благодаря опыту работы с разнообразными системами колеровки и многослойными покрытиями он добивается визуального совпадения нового бампера с заводским цветом кузова, даже если оригинальный лак уже слегка выгорел.

Денис выполняет демонтаж старого бампера, подготовку крепёжных точек, рихтовку прилегающих зон и монтаж нового элемента. За 15 лет практики он освоил сложные технологии кузовных работ и аккуратной подгонки деталей, что особенно важно для корректной установки бамперов и сохранения заводских зазоров.
