Центр кузовного ремонта в Москве с гарантией на работы и сроки
window.dataLayer=window.dataLayer||[];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js',new Date());gtag('config','G-EYKYKJ156J');


Peugeot 308 — современный автомобиль с несущим кузовом, где даже небольшое ДТП может привести не только к повреждению наружных панелей, но и к нарушению геометрии силовых элементов. Мы выполняем кузовной ремонт Peugeot 308 в Москве любой сложности: устраняем последствия небольших столкновений, восстанавливаем автомобили после серьезных аварий, ремонтируем отдельные элементы кузова и полностью возвращаем автомобилю заводской внешний вид.
В работе используем профессиональное стапельное оборудование, современную окрасочно-сушильную камеру и собственную лабораторию цветоподбора. После ремонта сохраняются правильные кузовные зазоры, а окрашенные детали не отличаются от заводского покрытия по цвету и блеску.
| Услуги | Цена |
| Покраска крыши с люком | от 20000 Руб. |
| Покраска крыши без люка | от 24000 Руб. |
| Покраска новой крыши | от 10000 Руб. |
| Покраска б/у крыши | от 12000 Руб. |
| Арматурные работы | от 1000 Руб. |
| Покраска алюминиевой крыши | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто без снятия лобового стекла | от 11000 Руб. |
| Покраска крыши авто со снятием лобового стекла | от 12000 Руб. |
| Цены по классам авто | |
| Покраска крыши авто класса A — мини-автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса B — маленькие автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса C — среднеразмерные автомобили; | от 12000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса D — полноразмерные автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса E — автомобили бизнес-класса; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса F — представительские автомобили; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса S — спортивные купе; | от 30000 Руб. |
| Покраска крыши авто класса J — кроссоверы и внедорожники. | от 30000 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Ремонт пластиковой детали | от 4000 руб. |
| Ремонт заднего бампера | от 6000 руб. |
| Ремонт переднего бампера | от 6000 руб. |
| Покраска переднего бампера | от 26000 руб. |
| Покраска заднего бампера | от 26000 руб. |
| Восстановление отсутствующих креплений | от 1000 руб. |
| Шлифовка царапин | от 2000 руб. |
| Восстановление геометрии бампера | от 4000 руб. |
| Ремонт разорванных бамперов (без покраски) | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 3 см | от 3000 руб. |
| Сварка трещины до 6 см | от 6000 руб. |
| Сварка трещины до 10 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 14 см | от 10000 руб. |
| Сварка трещины до 20 см | от 16000 руб. |
| Сварка трещины до 30 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 40 см | от 20000 руб. |
| Сварка трещины до 50 см | от 24000 руб. |
| Сварка ремонт кронштейна 1 элемент | от 4000 руб. |
| Ремонт + покраска бампера | от 26000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замена порога боковины авто в сборе | от 40000 руб. |
| Частичная замена порога боковины автомобиля | от 30000 руб. |
| Замена стойки средней с частью порога в сборе | от 50000 руб. |
| Частичная замена стойки авто средней с частью порога | от 40000 руб. |
| Замена одного порога «под ключ» (замена, ремонт, покраска) | от 52000 руб. |
| Покраска порога | от 22000 руб. |
| Снятие установка накладки порога с последующей регулировкой | от 10000 руб. |
| Рихтовка удаление вмятины порога | от 16000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 3 см | от 12000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 5-8 см | от 18000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 10-15 см | от 24000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 20-30 см | от 30000 руб. |
| Вытянуть вмятину до 30 см | от 40000 руб. |
| Сварка порога | от 20000 руб. |
| Размер | Цена |
| Вмятина размером от 1 до 3 см | от 1000 Руб. |
| Вмятина размером до 5 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером до 6 см | от 2400 Руб. |
| Вмятина размером от 7 до 8 см | от 3600 Руб. |
| Вмятины на алюминие от 3 см | от 3600 Руб. |
| Услуга | Цена |
| Удаление ржавчины | от 2000 руб. |
| Устранение ржавчины до 5 см | от 2400 руб. |
| Удаление ржавчины до 10 см | от 3400 руб. |
| Ремонт ржавчины более 11 см | от 5000 руб. |
| Покраска после устранения корозии | от 6000 руб. |
| Заварка пораженного участка | от 2400 руб. |
| Деталь, без учета монтажа | Полная | Локальная |
| Бампер | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Переднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Заднее крыло | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Капот | от 26000 руб. | от 20000 руб. |
| Крыша | от 30000 руб. | от 22000 руб. |
| Дверь | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Крышка багажника | от 20000 руб. | от 16000 руб. |
| Пороги | от 14000 руб. | от 10000 rуб. |
| Стойка | от 14000 руб. | |
| Внутренние части кузова | от 5000 руб. | |
| Мелкие детали | от 3000 руб. | |
| Нанесение антигравия | от 3000 руб. | |
| Окраска структурного пластика | от 3000 руб. |
| Услуга | Цена |
| Замеры по контрольным точкам без установки на стапель | от 4000 руб. |
| Замеры с установкой на стапель | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным Малый класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Средний класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Бизнес класс | от 10000 руб. |
| Замеры по контрольным точкам Внедорожники | от 10000 руб. |
Стоимость рассчитывается после осмотра автомобиля. Даже при одинаковых внешних повреждениях объем работ может существенно отличаться, поскольку часть дефектов обнаруживается только после разборки автомобиля.
На цену влияет состояние силовых элементов кузова, необходимость восстановления геометрии, ремонта или замены поврежденных деталей, объем сварочных и рихтовочных работ, площадь окраски, а также наличие скрытых повреждений после ДТП. Если требуется подбор новых кузовных деталей или устранение очагов коррозии, это также учитывается при составлении сметы.
После диагностики мастер подробно объясняет, какие работы действительно необходимы, согласовывает стоимость и сроки ремонта до начала работ.
Мы предоставим бесплатную предварительную оценку автомобиля по вашей фотографии, без посещения автомастерской. Заполните форму или свяжитесь с мастером удобным способом и получите оценку в течении 5 минут.
Peugeot 308 чаще всего поступает в кузовной ремонт после городских ДТП, неудачной парковки или боковых столкновений. Наиболее распространенные повреждения — деформация бамперов, капота, передних и задних крыльев, дверей, крышки багажника, порогов и колесных арок. Нередко вместе с наружными элементами получают повреждения усилители бамперов, телевизор, лонжероны и точки крепления подвески.
Наши специалисты проводят полную диагностику кузова и определяют, какие детали можно качественно восстановить, а какие целесообразнее заменить. При необходимости выполняется восстановление геометрии кузова на стапеле, ремонт сварных соединений, замена кузовных элементов, удаление коррозии, подготовка поверхностей и последующая профессиональная окраска автомобиля.

При ремонте Peugeot 308 важно восстановить не только внешний вид автомобиля, но и его первоначальную жесткость. Даже незначительное смещение контрольных точек кузова может привести к неправильной работе подвески, увеличению зазоров между кузовными элементами, плохому закрыванию дверей и ускоренному износу шин.
Перед началом ремонта автомобиль проходит комплексную проверку, после чего специалисты определяют оптимальную технологию восстановления. При нарушении геометрии кузов устанавливается на стапель и восстанавливается по заводским размерам. После завершения кузовных работ все восстановленные участки дополнительно защищаются современными антикоррозионными материалами, что значительно увеличивает срок службы кузова.
После восстановления кузовных деталей выполняется профессиональная окраска с компьютерным подбором цвета. Мы учитываем не только заводской код краски, но и естественное изменение оттенка в процессе эксплуатации автомобиля, благодаря чему новая деталь полностью совпадает с остальными элементами кузова.
Все работы выполняются в современной окрасочно-сушильной камере с соблюдением полного технологического цикла: подготовка поверхности, грунтование, нанесение базовой эмали, лакирование, сушка и последующая полировка. В результате покрытие не отличается от заводского ни по цвету, ни по глубине блеска, ни по структуре.
Мы занимаемся кузовным ремонтом легковых автомобилей более многих лет и знаем особенности восстановления автомобилей Peugeot. Для нас важно не просто заменить поврежденную деталь, а вернуть автомобилю первоначальную геометрию, внешний вид и безопасность.
Наши преимущества:
Перед началом ремонта мастер осмотрит автомобиль, определит оптимальный способ восстановления и подготовит подробный расчет стоимости. Такой подход позволяет избежать лишних затрат, сохранить заводские характеристики автомобиля и вернуть Peugeot 308 в полностью исправное состояние.

Мы используем дорогие американские материалы, которые позволяют нам не бояться дать пожизненную гарантию.

В нашем сервисе работают только квалифицированные слесари и маляры с разрешениями на кузовные работы и большим опытом.

Мы используем компьютерные технологии для подбора цвета и применяем краски и лаки надежных и высококачественных производителей.

При ремонте от 2 деталей эвакуатор доставит авто до нашего сервиса за наш счет.

Ниодной пылинки на вашем лакокрасочном покрытии. Покраска автомобиля производится в специально оборудованной покрасочной камере, что гарантирует идеальный результат.

Обладает более чем 20-летним опытом работы в автомобильной сфере, из которых значительная часть была посвящена ремонту премиальных автомобилей. Он занимается диагностикой повреждений, расчетом стоимости и согласованием всех этапов работ. Ярослав контролирует качество на каждом этапе ремонта, чтобы гарантировать клиенту предсказуемый результат без скрытых этапов.

Эксперт по точному подбору цветов и окраске кузовных элементов. Благодаря своему опыту работы с многослойными покрытиями, он добивается идеального совпадения новых деталей с остальным кузовом, исключая заметные переходы и дефекты.

Занимается рихтовкой, демонтажем и монтажом кузовных деталей, подготовкой поверхностей к окраске и самой окраской. Благодаря своему профессионализму, Денис точно восстанавливает форму и прочность любых элементов кузова, обеспечивая идеальный результат.
